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海北耐候钢板耐候钢特点
指具有保护锈层耐大气腐蚀,可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比,耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比,耐候钢只有微量的合金元素,诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等,合金元素总量仅占百分之几,而不像不锈钢那样,达到百分之十几,因此价格较为低廉。
耐候钢原理
钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后,使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜,阻碍锈蚀往里扩散和发展,保护锈层下面的基体,以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm~100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好,由于这层致密氧化物膜的存在,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入,减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展,大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。耐候钢是可减薄使用、裸露使用或简化涂装,而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系,也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。
耐候钢制造工艺
耐候钢一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹氩-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时,废钢随炉料一起加入炉内,按常规工艺冶炼,出钢后加入脱氧剂及合金,钢水经吹氩处理后,随即进行浇铸,吹氩调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素,耐候钢得到净化,夹杂物含量大为减少。



海北耐候钢板3.4 景观雕塑
利用耐候钢的可塑性及自然腐蚀性,给人锈迹斑斑的感
觉,使作品“锈”色可餐。这种景观兼具外观与气候的适应性,
可回收利用,不仅艺术感十足,也谙和了环保和可持续的当
代理念。如伦敦 Iisson Gallery 展出的艺术家 Anish Kapoor 的
作品“Intersection”,很好地诠释了创作中的原创精神。
4 结语
耐候钢独特的结构形态特征与表现特性,引导了公众审
美意识的改变,表现了对于历史的尊重。其广泛应用,已成为
现代景观的流行趋势。在现代景观中,景观设计师们更应充
分发挥耐候钢的属性和优势,挖掘其应用。同时随着材料科
学及其他设计领域的发展,应善于发现和利用新材料,从而
使景观设计师可以从更广泛的角度寻找创作空间,使我们的
设计更加丰富多彩。

